그의 바람처럼 올해는 ‘2023 경록절 마포 르네상스란 이름으로 닷새간 열렸다. B737-800 3대를 처분합니다.올해는 총 5대를 도입해 항공기를 15대까지 늘릴 계획입니다. 운항 및 인력 관리 등 항공기 운영 효율성이 올라갑니다.동아일보DB⑤플라이강원.이에 맞춰서 항공기를 처분할 계획인 것으로 보입니다. 아시아나항공 자회사인 에어부산과 에어서울의 정체가 아쉽기만 합니다.특히 올해는 대한항공과 아시아나항공의 통합 여부가 결정될 전망입니다. 화물기를 제외하면 B747-400도 이제 한국에선 볼 수가 없게 됐습니다. 올해 A330-300 2대가 예정대로 들어오면 티웨이는 A330-300을 총 5대 보유하게 됩니다.경기 침체기에 어느 누가 자기 의지와 상관없는 일자리의 단절. 그러면 저희는 어떻게 합니까.인건비·원자잿값·전기료·금리가 다 올랐잖습니까. 사업을 정리하거나 인력을 줄이는 카드를 검토한다.명백한 불법·부당해고가 아니라면 말이다. |
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